El C.II entró en servicio en la primavera de 1916. Su manejo era difícil, pero el rendimiento era relativamente bueno. Debido a la posición de la tripulación con los ojos por encima del ala superior, la visibilidad hacia arriba era excelente, pero hacia abajo pobre. También fue utilizado como escolta de cazas con una tripulación de dos: piloto y observador/artillero.